Ára: 45.000 Ft helyett kérje Akciós ajánlatunkat! beépítve (váltózárral együtt szereltetve)

Mely típusú gépjárműnél alkalmazható a P04 R – P05 R elektromechanikus motortérzár?

Milyen feltételeknek kell, hogy megfeleljen a gépjármű ahhoz, hogy a P04R elektormechanikus motorháztető-zár beszerelhető legyen? A legfontosabb szempont típustól függetlenül a 12 V megléte, valamint az, hogy a motorháztető zárjának nyitását húzó bowden biztosítsa. A beszerelhetőséget nem befolyásolja az, hogy a bowdenszál merev, vagy sodrott, mint ahogyan az sem, hogy a gépjármű orr, vagy far motoros.

Miért fontos, hogy az indító akkumulátor ne a motortérben legyen?

A SzimTech P04 típusú motortérzár működéséhez szükséges a 12V feszültség, ezért a biztonságos működéséhez célszerű, ha az indító akkumulátor a csomagtartóban, vagy az ülések alatt kap helyet.

(A P04 motortérzár, és a P04 R típus közötti jelentős különbség abban van, hogy a P04 a meghúzott bowdenoldalt szabadonfutó állapotba helyezi, míg a P04 R megakadályozza a húzhatóságát. A P04 R típusú motortérzárat ezért elsősorban olyan járműveknél ajánljuk, ahol a motortér nyitó kar húzó útja hosszú, gyakorlati alkalmazásban ez azt jelenti, hogy a belsőtérben lévő nyitókaron sokat kell húzni, hogy a motortér felnyíljon.)

Ha a motortérzár a nyitás pillanatában nem kapja meg a 12 V-ot, akkor a nyitókarral a motortér nyitása nem lehetséges anélkül, hogy a járművet károsodás ne érné. A megfelelő áramellátás hiányában a motortér zárva marad, a rendszer aktívan működik.

Ha P05 R típusú motortérzár lenne azokban a gépjárművekben, ahol az akkumulátor a csomagtérben, vagy az ülés alatt van elhelyezve, akkor a tolvajok dolga nagyon meg lenne könnyítve. Ugyanis semmi mást nem kellene tenniük ahhoz, hogy a motorteret kinyithassák, mint az indítóakkumulátor saruját eltávolítani.

Ezek alapján nem kell attól tartania, hogy az akkumulátor lemerülése esetén a motortér nyithatatlanná válik.

A motortérzár vezérlésre több megoldás is létezik.

Szakemberként fontosnak tartom, hogy minden esetben külön áramkörön legyen a motortér nyitó rendszer. Biztonsági okok indokolják, hogy más áramkörön legyen az indítás, és a riasztórendszer. Ennek magyarázata, amennyiben a motortárzár összeköttetésben van a gyújtáskapcsolóval, abban az esetben, ha bárki gyújtást ad a gépjárműre, akkor a motortér is nyitható lesz. Gyakorlati tapasztalatok bizonyítják, bizony ez az autótolvajnak nem nagy kihívás.

Nem ajánlom azt sem, hogy a riasztórendszerre kerüljön bekötésre a motortérzár. Manapság a tolvajok többsége rendelkezik dekódolóval, aminek a segítségével hatástalaníthatja a riasztót. Hogyan működik ez a gyakorlatban? Roppant egyszerű elven, ugyanis a radiofrekvenciális jelnek van egy kb. 15 méteres körzete, melyben a kibocsátott jel fogható a dekódolóval, amit a tolvaj megszerez. A jel birtokában pedig egyszerűen kinyitja az autót, amikor a tulajdonos lezárta a járművet, és távozott.

A riasztórendszerre való bekötés a legegyszerűbb formája a beszerelésnek, de koránt sem a legbiztonságosabb.

Legjobb megoldás a rejtett kapcsoló beiktatása, vagy transzponder chip bekötése, mely plusz költséggel jár, ugyanakkor sokkal nagyobb védelmet is biztosít.

Ára: 45.000 Ft helyett kérje Akciós ajánlatunkat! beépítve (váltózárral együtt szereltetve)

Melyek azok az autó típusok, amelyekben a SzimTech P05 R motortérzár hatékony védelmet biztosít? Azok a járművek, melyeknél az indító akkumulátor a motortérben található. Ez a típusú motortérzár, akkor teszi lehetővé a motortér nyitását, ha nem áll rendelkezésre 12 V.

(A P05 motortérzár, és a P05 R típus közötti jelentős különbség abban van, hogy a P05 a meghúzott bowdenoldalt szabadonfutó állapotba helyezi, míg a P05 R megakadályozza a húzhatóságát. A P05 R típusú motortérzárat ezért elsősorban olyan járműveknél ajánljuk, ahol a motortér nyitó kar húzó útja hosszú, gyakorlati alkalmazásban ez azt jelenti, hogy a belsőtérben lévő nyitókaron sokat kell húzni, hogy a motortér felnyíljon.)

Erről a motortérzár típusról tudni kell, hogy az akkumulátor lemerült állapotában a motortér nyithatóvá válik.

Az egyes motortérzárak jellemző tulajdonságai határozzák meg a beépítés helyét. A gyakorlatban a P04 R modell nem kerül beszerelésre olyan típusú járműbe, ahol az indító akkumulátor a motortérben kap helyet. Az ilyen járműveknél ugyanis egy vész eseti kábellel kellene biztosítani az áramellátást, amennyiben az akkumulátor lemerül. Ezt azonban egy gyakorlott tolvaj szem azonnal észrevenné, és a vezeték felhasználásával nyithatóvá tenné a motorteret. Ezek alapján, amennyiben a motortérben található az indító akkumulátor, akkor a P05-ös motortérzár beépítést javasoljuk.

A P05 R típus bekötésénél is alkalmazható rejtett kapcsolós megoldás is, illetve transzponder chip is.

A motortétzár hatékony védelmének köszönhetően járműve addig lesz az Ön tulajdonában, ameddig Ön másképpen nem dönt!